在現(xiàn)在這個社會上，買車可以說是再平常不過的事情，但買車的人多了，發(fā)生車輛事故的概率也就更大，這不，上個月就發(fā)生了這樣一件類似的案件。具體是怎樣的，下面讓我們一起來了解下吧。

01案例詳情

事情是這樣的，上個月3號，恰逢周末休息日，陳某打算和妻子方某一起去海邊放松一番，兩人分別開了兩輛車出行，在起步之前，妻子方某和陳某換著開車，丈夫在前開路，而妻子則在后方行駛，但就在兩輛車行駛到成樂高速上的時候，妻子卻因?yàn)椴僮魇д`，忘記和丈夫車輛保持安全距離，結(jié)果兩輛車直接在告訴上發(fā)生追尾。

好在人沒有事，不過兩輛車卻損毀嚴(yán)重，尤其是妻子所開的車，光維修費(fèi)就用了整整7萬元。

事情發(fā)生后，陳某向保險公司要求賠償，不過卻遭到保險公司的當(dāng)面拒絕。保險公司認(rèn)為，陳某投保的交強(qiáng)險和商業(yè)險種雖然包含第三者責(zé)任險保障，但卻是在致使第三者遭受人身傷亡或財產(chǎn)直接損失時，才能依法對第三者承擔(dān)的損害進(jìn)行賠償，而在本次交通事故中，方某駕車撞上的是自己的車，所以陳某既是侵權(quán)人，也屬于被侵權(quán)人，侵權(quán)主體矛盾，所以維修費(fèi)該有自己承擔(dān)。

對于保險公司的說法，陳某并不認(rèn)同，并向法院提起訴訟。

02方某駕車撞上的是自家的車，到底能不能賠呢？

對此，法院認(rèn)為，保險公司和陳某雙方既然有正式合同關(guān)系，那么雙方就應(yīng)該按照合同約定的權(quán)利和義務(wù)去履行責(zé)任，而在本案中，陳某卻允許駕駛員方某作為侵權(quán)人，其損壞車輛的車主雷某作為被侵權(quán)人，侵權(quán)人與被侵權(quán)人是同一人，損壞的財產(chǎn)混同，陳某不能據(jù)此要求保險公司依據(jù)交強(qiáng)險和商業(yè)險的第三者責(zé)任險賠付。

所以法院最終判定，駁回陳某訴訟，維持保險公司拒賠意見。

那么看到這里，相信大家也能理解，保險公司會拒賠也不是沒有道理，畢竟這場車輛事故，從一開始就是因?yàn)轳{駛?cè)穗p方操作不當(dāng)所致，保持安全車距本就是車輛常識，更何況當(dāng)時是在高速路段上行駛。但對于一個普通家庭而言，損失7萬塊，確實(shí)是一筆不小的開支。

其實(shí)像車輛遭遇追尾這種情況，在日常生活中非常常見，那假如我們遭遇到這種情況，又該怎樣做才能順利理賠呢？

03車輛追尾，怎樣做才能順利獲賠？

（1）遭遇事故第一時間報案

遭遇車輛追尾事故后，切記第一時間報案，并保護(hù)現(xiàn)場，這樣有利于保險勘察人員對現(xiàn)場情況進(jìn)行審查，如果事故情況完全符合理賠標(biāo)準(zhǔn)，那么保險公司很快就會進(jìn)行賠付；但如果你沒有在事故發(fā)生后第一時間報案，而是在隔了半天或者一天之后報案，這種情況下，你就無法保證事故現(xiàn)場，對于后期理賠是非常不利的。

（2）車輛不經(jīng)定損不要修車

如果車輛遭遇的事故在合同賠付條款之內(nèi)，那么保險公司就會在理賠部整理完所有項目和費(fèi)用之后，給你一張《定損單》，有了這場單子，你才能到指定的修車地點(diǎn)進(jìn)行維修。

不過大家要注意，在拿到這張單子的時候，一定不要遺漏維修項目，要仔細(xì)查閱，另外也不要讓對方把修理費(fèi)定得太低，否則自己還要出錢。